本站原創(chuàng) 2025年01月10日
本報(bào)訊 1月9日，記者從蜀道集團(tuán)康新公司獲悉，康定至新都橋高速公路橋梁工程鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)總量近日突破1萬(wàn)噸，為項(xiàng)目“大干六十天 打贏收官戰(zhàn)”注入強(qiáng)勁動(dòng)力。據(jù)了解，康新高速橋梁工程涵蓋毛家溝1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)大橋、二臺(tái)子互通立交，全部位于高烈度、高海拔、高寒地區(qū)，施工總長(zhǎng)2439千米，總用鋼量達(dá)4.9萬(wàn)噸；4座橋梁均為鋼結(jié)構(gòu)橋梁，下部結(jié)構(gòu)采用鋼管格構(gòu)墩，上部結(jié)構(gòu)采用密肋鋼板梁、鋼箱梁。其中，項(xiàng)目重難點(diǎn)工程為毛家溝3號(hào)大橋，兩幅間距為30米 ，最大墩高102米，梁體結(jié)構(gòu)中最長(zhǎng)節(jié)段為70米，最大節(jié)段運(yùn)輸重量為35.7噸。
為確保年度目標(biāo)任務(wù)的順利完成，施工方始終堅(jiān)持“抓生產(chǎn)、控質(zhì)量、保安全”的工程建設(shè)理念，構(gòu)建起嚴(yán)密的質(zhì)量管控體系，成立了鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)檢查小組，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施全方位、全過程的嚴(yán)格把控；從原材料入場(chǎng)檢驗(yàn)，到加工過程中的半成品抽檢，再到成品的全面檢測(cè)，直至現(xiàn)場(chǎng)安裝的“質(zhì)量實(shí)名制”管理，層層設(shè)防，牢牢守住高質(zhì)量建設(shè)的底線。同時(shí)，定期開展月度、季度及半年安全專項(xiàng)檢查，并組織消防安全演練；在森林草原防滅火期內(nèi)，更對(duì)野外動(dòng)火作業(yè)實(shí)行嚴(yán)格管控，牢筑安全生產(chǎn)防線。康新高速橋梁工程鋼結(jié)構(gòu)自2024年6月開始生產(chǎn)，截至2024年底產(chǎn)量突破1萬(wàn)噸，為今年現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)安裝“大干快上”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
全媒體記者 李婭妮
最新消息
